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Hola tengo una KLR650 mod 2011,pregunto el aceite q lleva es semisintetico SAE 20-50??? ademas pregunto si el taco metro del tablero esta en km o en millas??
Amigos de las motos KLR 650 servicio tecnico especializado The DOCTOR 46 le ofrece repuestos originales para KLR 650 VESTROM 650/1000 DR 650 atendidos por sus propietarios ADRIANA BAUTISTA Y RONAL LEMUS. escribamanos al correo y respondemos tus inquietudes ubicados colombia correo [email protected]
para julio moreno - distrito federal - México - 03-Dic-2014, 01:57:26 AM
Hola buenas noches tengo una pregunta o se puede llamar duda es que tengo mi krl pero cada que paso un tope se da un senton dicem que necesito hecharle aire al amortiguador trasero mi duda es ¿ cua tas libras lleva ? Alguiem lo ha hecho ??
Respuesta: Es posible que le hayan puesto un kit para bajarla (ya que el chavo es pequeño), si la Klr lleva mucho peso con este cambio sucede lo que dices.
Hola Lalo - TRUJILLO - Perú
Buscá a Sebastian Chialina, de Argentina.
A ver si aguanta kms el klr :)
Saludos y buenas rutas!
TENGO HACE UN MES UN KLR 650 2012 con 30000 millas y come aceite-si le pongo aceite mineral bajará el consumo?
cuanto puede durar el motor de una klr, han tenido experiencias observando alguna moto con altos kilometrajes .
Hola klrereros......acabo de adquirir mi klr 650-2014...es mi adorada desde ya....el rugir del motor y la nobleza al tomar las curvas y zurcar caminos de arena y piedrilla no hacen mas que hacerme saber que no me equivoque al adquirirla.
Estoy buscando las barras anticrash o golpe delanteros para el carenado y posteriores para llevar maletas.....aqui en Bolivia no hay solo importandolas desde Ee.Uu......son algo caras.....no se si me pueden ayudar a darme un dato en argentina, chile , peru para pedirlas gracias.
Hola gente... ando necesitando ayuda , alguien me podria decir donde puedo conseguir : asiento y encarenado completo del kawasaki tengai klr 650 de cualquier color . Gracias
Me gustaría unirme algún grupo de bikers tipo en duró para dar un raite a los cabos
Hola tengo una klr 650 2015 comprada en base a comentarios .ya le hice 4000 millas.es un caño. El 10 de octubre viajo con mi esposa desde la rioja a salvador de baia en brasil son como 5000km si alguien se quiere prender este es mi numero 03804356395.saludos.
Hola a todos los klrreros.mi pregunta es, a cuantas millas se debe sustituir por otra nueva, la cadena balanceadora, mi Klr es 2013. Tiene casi 27mil millas. Y si realmente es recomendable colocar el doohickey eaglemike, o simplemente dejar el original , y colocar el resorte circular ?
Hola a todos . Necesito saber cada cuantos Kms. se debe cambiar la cadena de distribución de KLR 650. Tengo una 2.011 con 15.000 millas y anda joya. Saludos cordiales.-
hola a todos los klreros o fans de este fierro, hace un año y medio aprox. tuve la suerte. y digo suerte por que compre un klr 650 mod 94, con motor totalmente fundido, motor lo tuve que buscar de un taller. pero me brindo la oportunidad de armarla de a poco y conocerla interiormente y conocer gente como Uds. que brinda informacion, asesoramiento,etc. Hoy el fierro verde esta armada completa con repuestos originales. La disfruto al 100% y la recomiendo al 100%. saludos
Acacbo de comprar una klr,recien le hice 90 km, estoy feliz, pienso viajar pronto, si alguien puede digame cuanto acentarla y hasta cuantas vueltas
Hola buenas noches tengo una pregunta o se puede llamar duda es que tengo mi krl pero cada que paso un tope se da un senton dicem que necesito hecharle aire al amortiguador trasero mi duda es ¿ cua tas libras lleva ? Alguiem lo ha hecho ??
TENGO UNA klr 650 A�O 2000 DESDE HACE 2 A�OS Y HA RESULTADO UNA MARAVILLA, ES UN BURRO DE CHAMBA, NUNCA ME HA DEJADO TIRADO, OBVIAMENTE LE DOY SUS SERVICIOS PERIODICOS, PERO SE LOS DIGO PORQUE SALGO A RUTA CON AMIGOS QUE TIENEN BMW Y ESAS SIEMPRE DAN BRONCAS POR ALGO, EN CAMBIO ESTA ES IMBATIBLE, LA RECOMIENDO AL 100.
SI HAY ALGUIEN POR LA ZONA Y QUIERA UNIRSE A LA BANDA ENVIEME UN CORREO A [email protected] SOMOS 2 KLR UNA 2000 ( LA MIA ) Y UNA 2013
SALUDOS
Hola amigos : pido un concejo tengo un tornado 2013 y tengo la oportunidad de permutar X un klr 650 tengai 1998 con 53.000 kmts .tengo mis dudas si esta bien el cambio ya que quiero una moto con más potencia y ademas confiable..debo decir que la tengai se la ve muy bien cuidada ...les agradecería vuestro concejo ..bnas rutas ..la vida es pasión la pasión es vida dijo RIKY GODOY DE MOTOTEMATICOS. CHILE
hola amigos tengo hace poco una bmw f650 gs
modelo 2007 y no la he disfrutado porque solo me ha dado problemas y por lo que veo en este foro la klr 650 es mejor que la f650 gs de bmw
TENGO UN KLR 2013 Y VIAJE DE CUCUTA A MEDELLIN A LA FERIA DE DOS RUEDAS, LA VELOCIDAD DE CRUCERO EN EL VIAJE IDA Y VUELTA ERA DE 120 Y NUNCA MOLESTO POR NADA NI PASO UNA LINEA DE ACEITA, LA RECOMIENDO PARA VIAJER Y CONOCER EL PAIS PROXIMO VIAJE CUCUTA A CARTAGENA.
Hola a todos, espero disculpen la molestia, estoy con muchisimas ganas de comprar un klr 650 modelo 94 y mi gran preocupacion es saber si se consiguen los repuestos ya que me gustaria poder viajar, se que es una moto muy noble y que anda muy bien pero me preocupa el tema de los repuestos. desde ya muchas gracias. saludos y buenas rutas!!!!
Hola acabo de comprar mi klr estoy súper contento pero ahora necesito información y partes que me faltan es del año 2001 y quiero saber cual es el aceite que recomienda el fabricante que es lo que mas me importa ahora y necesito los tacometros y el carenado delantero agradecería una respuesta dado que es mi primera moto y es la mejor adquisición les agradezco la respuesta
Aguante klr <3
en tres oportunidades he viajado a chiriqui son como 3mil3ookm en mi klr650 y gracias a DIOS a sido de maravilla es una gran maquina siempre llevando pasajero.este es mi numero67548544 si hay un grupo klr650 en panama.
Compre klr 2009 y ala. Semana se trabo el motor y no se que le paso halra van abrir el.motor y me diran que carago tiene estoy meado por u elefante dicen que es buena moto otros dice que es una mierda la que yo.compre estaba usada malll pero si dicen qje es.tan buena por que se rompe.asi.... si algirn tiene una cadena de ditribucikn g valvulas las compro. Gracias
. COMO DESARROLLAR INTELIGENCIA ESPIRITUAL
EN LA CONDUCCION DIARIA
Cada señalización luminosa es un acto de conciencia
Ejemplo:
Ceder el paso a un peatón.
Ceder el paso a un vehículo en su incorporación.
Poner un intermitente
Cada vez que cedes el paso a un peatón
o persona en la conducción estas haciendo un acto de conciencia.
Imagina los que te pierdes en cada trayecto del día.
Trabaja tu inteligencia para desarrollar conciencia.
Atentamente:
Joaquin Gorreta 55 años
Buenas noches,acabo de adquirir una KLR 650 2010,realmente esta nueva,es mi primer moto y realmente le tengo un poco de temor por mi desconocimientos sobre las mismas,pero es maravillosa,comoda,versatil,me encantaria saber mas sobre ella,he leido de algunos detalles a tener en cuenta a la hora de viajar que es el motivo por la cual la he comprado,si alguien esta interesado y es de la zona o no,les dejo mi mail para contactarnos y poder organizar algunas salidas y charlar sobre el tema,desde ya muchas gracias. [email protected]
Cuanto vale un guardabarro delatero nx 400, para moto KLR 650.
Tuve tres Transalp anteriormente (94/99/2010). Luego tuve un período sin moto, pero compré mi KLR 2013 hace unos meses.Le agregué los protectores laterales y soportes para valijones latelarales y top case. Si bien no la usé mucho, la encuentraba muy inestable con viento fuerte lateral y/o frontal. Amigos usuarios con mucha experiencia me recomendaron cambiar el guardabarro delantero por uno mas bajo: lo hice y cambió RADICALMENTE. Tambien cambié el piñon por uno con un diente mas, Solo me falta proteger la parte baja central para algun camino con piedra. Excelente opción pro precio y prestación.
Acabo de comprar una 2009 con 37000 millas, lista para rutear y estoy como loco ya que el 14 de noviembre viajo de estreno a reñaca, chile. espero contarles como anduvo mi maquina y seguir recomendando este fierro versatil e interminable..saludos!!!!
Hola! Estoy pensando hacer un viaje a los extremos cardinales de sudamerica (Ushuaia - Arg, Joao Pessoa - Bra, Arashouri - Col y Talara - Perú). He conseguido una KLR 2010 con 17000kms. Quería saber qué cambios debería hacerle a la moto para que me pueda aguantar todo el viaje, aprox. 40,000kms. Gracias por la ayuda!
amigos una pregunta tengo una klr 650 2013 con apenas 1.000 millas pero la noto un poco desajustada sera que tengo que apretarle el resorte del balance y que aceite puedo echarle
hol amigos un feliz poosedor de un klr 650/2013, una verdadera nave , muy confiable
tiene casi 12000 km. color amarillo es hermosa mucha potencia no la detiene nada.
no consume aceite uso 10w40 de castrol semisintetico.
la cadena de transmision aun no aflojo. recien a los 20.000 km hay q tensar
saludos..
Hola compañeros.
Mañana me entregan mi KLR 650 2013. 0km.
Espero poder compartir con ustedes todas las bondades de esta gorda verdinegra que compré.
Nos veremos en algún sitio.
Felices rutas
Estimados amigos KLRsistas.
Acabo de comprar una moto klr 650 y en la agencia me dijeron que hay que hacerle matenimiento cada 500 kilometros. Queria saber que hay de cierto en eso.
De antemano muchas gracias.
he tenido tres de ellas ,y son de primera calidad !
Alguien sabe si el rin de la klr 650 2007 le queda al de la 2009 el rin delantero
Hola amigo héctor de Mérida Ven. Te cuento que debesa tener en cuenta que el octanaje de la gasolina colombiana no es igual al de la venezolana..asi pues, te digo qui mi KLR hace entre 80 y 85 km por galón en carretera y entre 70 y 75 en ciudad. yo tengo una 2011 con 14000 millas y pienso hacer un viaje a venezuela pero despues de que pase todo este inconveniente por lo del fallecimiento del presidente. Es importante que comiences a equiparla con todo lo de protección, es decir, protectores de motor y carenaje, gato central..este es de mucha ayuda!..exploradoras micro DE Hella, vicera alta para el viento..mejor dicho..lo que necesites saber..con mucho gusto. Un abrazo y buena ruta!
hola ,tengo UNA NX 400 Y QUISIERA TENER UN KLR 650 DEL 2006 PARA ARRIBA...MI FALCON ES 2010 CON 8000KMTS,ASIQUE SI ALGUIEN TIENE UN KLR 650 MUY BUENA Y NECESITA UN DINERO Y QUEDARCE CON UN MAQUINON COMO ES EL FALCON 400 NO DUDE EN CONTACTARME ,0297-154762847
Saludos hace 1 semana compre una KLR 650 2013 muy buena moto la he probado estos días y excelente respuesta de motor, tengo una duda sobre el rendimiento de combustible quería saber si alguien me informa cuantos kilómetros rinde un tanque de gasolina ya que no marca la cantidad de la misma gracias
Hace 18 meses que viajo en un KLR 650 del 2006 que compré con Km. 38.500, hoy tiene Km. 58.900. Mi opinión, como la de miles de usuarios, es que no tiene comparación.
Precio, utilidad, robustez, mecánica sencilla, consumo razonable, autonomÃa, mas de treinta años y se sigue fabricando.
El resultado en Km. 20.000, cambio de cubiertas, transmisión, punzón de carburador, pastillas de freno y un retén de barra delantera. Excelente, a mi entender. El famoso gasto de aceite, es normal y comienza arriba de las 5.000 Rpm. y tiene un ojo visor de muy fácil control.
hola amigos de klr . bueno les cuento una ves mas tengo una jollita de estas klr 650 2009 y no puedo dejar de aser mi comentario e tenido dos anterior klr 650 una 92 y la otra 94 pero les comento cada dia q me suvo a ella quedo con gsanas de seguir . en esta e viajado 3 veses a chile y ni un problema creo q tener una maquina asi es lo mejor un saludo y en fase estoy amigos nos vemos chauuu .el condor andino .....
mi klr es 2000 viaje hasta una altura de 5600mts s/nm y llegamos hasta la ama mazonia boliviana a 250mt s/nm sin ningun problema es la moto de verdad.
Para Federico sanchez del DF. Hola amigo! despues de disfrutar por un poco mas de un año mi estupenda KLR le digo q si es una motaza! ya le he hecho 11 mil millas, varios viajes por colombia y es una máquina muy resistente. en cuanto al consumo de aceite es normal y ademas relativo..te explico a mi me consume significativamente aceite solo cuando hago viajes largos pero en ciudad no, a veces llega al cambio con un par de milimetros por debajo del nivel superior..es todo! te recomiendo que le mantengas el filtro de aire bien limpio, las llantas bien calibradas y tener una aceleracion constante..eso me ha probado que se vuelve mas economica.sin embargo siempre pendiente con el aceite. aca con mi compadre decidimos cambiar el tipo de aceite mineral por uno 100% sintetico..despues de varias averiguaciones, incluso en los EEUU, concluimos que lo mejor para estas motos son estos tipos de aceite (MOTUL 7100)se cambia cada 2500 millas y el motor ..perfecto! espero estas recomendaciones te sirvan a ti y al resto de klreros. espero sus reomendaciones y experiencias. Un abrazo y buena ruta!
La prueba maxima que hice fue llevar mas de 55 kg de equipaje, un pasajero, maletas laterales con bordes rectos, baul trasero, parabrisas alto, en subida, viento en contra bastante fuerte, pleno verano, (Patagonia)Y asi y todo nunca bajo de los 110 km/h. Con todo ese trajin gaste la cubierta trasera nueva antes de las 3000 millas, Obvio que es para tierra y yo la use para asfalto. En conclusion, es para llevar peso no para una velocidad alta y constante debido a que el consumo aumenta considerablemente. En el caso anterior y con la moto todavia dura por los pocos km que tenia me llego a consumir 9km por litro, una bestialidad. Si no la hubiera forzado nunca hubiera consumido tanto. Con un pasajero, con parabrisas alto y baul, con viento a favor llego a levantar 170. Para mi la velocidad crucero esta entre 110 y 120. Cuando digo viento siempre es mas de 50 km por hora. en ruta si mantengo firme el manubrio, vaya a 140 o menos, si voy con un pasajero y carga, cuando vienen un camion de frente, se mantiene bien(nada evita el fuerte golpe). Recomiendo pasar algo de peso sobre el tanque, puede ser con un bolso una mochila en el pecho. Se torna mas estable. Yendo solo y con viento, supongo es por el parabrisas despues de los 120 a veces es insostenible. La sigo estudiando...
Por cierto si alguien me puede explicar cuanto aceite gasta aproximadamente cada 1000 kms. Lo voy a gradecer mucho.
Nuevamente saludos y recuerden siempre el casco
puesto....
Saludos a todo, cada dia me convenzo mas de comprar klr tenia una ex 500 viejita pero muy burna. Deje de sndar en moto y despues de leer todos sus comentarios voy adquirir una 2012 o esperar la 2013. Bueno yo les platico mas adelante.
Estamos en contacto y ya saben siempre el casco puesto!!!!!!
Tengo una klr 650 del 93 es un poco antigua pero es todo una maquina de poder me encanta la uso todos los dias para ir al trabajo y nunca me ah dado problema mas de lo que si consume un poco de aceite lo cual no entiendo por que pero por lo demas estoy intentando regenerarla con el carenado de la 2012 espero echarme un viage largo algun dia
hola como va me eh comprado un klr 650 modelo 93 y espero poder disfrutarla como tantos comentarios eh leído en este foro, tengo que a serle varias cositas el que la tenia era bastante descuidado y no tenia un poco de amor por ella YO SIIII amo las motos y espero tener buenos resultados para este verano por la grandiosa cordillera patagonica de mi querido neuquen, desde ya muchas gracias y exitos
Coincidiendo con todos los demás usuarios, mis experiencias con la KLR-650 han sido gratificantes, por lo cual ya he tenido 4 de ellas (1990,1992,2008 y 2011) y la sigo prefiriendo. Para todos aquellos que duden en comprar una, y para los que ya la han comprado, les sugiero visitar uno de los mejores websites de este modelo en idioma español: www.klr650.cl
Hola.
Tuve una 91 azul...
Busco para comprar una KLR 650 usada buena, 2006 hacia abajo. No modificada. (En Colombia)
Eestimados entusiastas de la KLR, quiero cambiar mi Falcon NX 400 y estoy entre un Transalp 99 y una KLR 2008. Mi uso es para viajes largos y lo que priorizo es la confiabilidad. Cual les parece mas conveniente?. Saludos
hola,estoy interesado en una klr de 650,y me gustaria saber si el arranque es electrico,los cv,y que mantenimiento lleva,la del año 2000.gracias
Epale.. por fin encuentro un foro hecho a mi medida, Tengo una KLR650-E 2008, Excelente moto, ningun problema, efectivamente gasta aceite, les recomiendo revisarlo al menos una vez por semana, cero problemas. Hoy compre otra KLR650 2007 con motor pegado, ya esta en el taller, el Viernes de la semana entrante me la entregan, es un regalo para mi nieto que cumple 14 años..!!! saludos a todos
Saludos a todos...; Yo mido tambien eso o tal vez un centimetro menos 1,69 y reconozco que me impresiono al principio la altura de la moto pero pero despues de dos meses y varios depositos de combustible cada vez me parece mas pequeña la moto y mas baja. Reconozco que le he tocado la suspension delante y detras...es muy facil....Ahora bien de lo que estoy preocupado es del gasto de aceite, tengo que mirar continuamente el visor....A todo esto alguien sabe cuanto aceite hay del minimo al maximo del visor...me seria de mucha ayuda. Saludos a todos los Klreros desde España...
Saludos y felicitaciones por tan buen chat, estoy por comprar un KLR pero aun no me decido pues me intimida la altura de la moto, mido 1,70, alquien podria decirme cual es la altura ideal para esta maquina o si hay manera de bajarla sin que pierda su centro de gravedad.Un gran saludo klreros
TENGO UN KLR 650 MOD 2009 , ES MUY COMODA PARA VIAJAR , LO UNICO QUE ME JODE ES EL VIENTO DE COSTADO , ANTES TENIA UNA DOMINATOR 650 Y CON VIENTO DE COSTADO LA INCLINABA Y LISTO Y UNA HONDA FALCON QUE ACTUABA IGUAL QUE LA DOMI ,LA KLR CON VIENTO DE FRENTE NO TIENE PROBLEMA Y VA COMO PIÑA , EL TEMA DEL VIENTO DE COSTADÒ ES QUE LE PEGA COMO GOLPES Y TE LA SACA , PUEDE SER POR LA PERDIDA DE PARALELISMO , UNA SOLUCION ES BAJAR EL GUARDABARROS DELANTERO , NO OBSTANTE ESTOY MUY CONTENTO CON MI MAQUINA.
VIVA LA KAWA!!!
LE HE SACADO UN CONSUMO DE MENOS DE 6 LITROS A LOS 100 KMS. Y NO PISANDO HUEVOS ESPECIALMENTE QUE ES COMO YO SUELO IR..., EN ESTA OCASION LE HE DADO UN POCO DE ESPUELA PARA IR CONOCIENDO EL COMPORTAMIENTO DE LA MAQUINA...
SALUDOS PARA TODOS LOS KLR-ERREROS...
CHAO
Viaje realizado con éxito con vientos de hasta 40 kms/hora. Incómodo pero sobre todo por no conocer la moto...Consume poco si se va despacio. ya adjuntaré datos concretos y exactos de la Tengai. Gracias Carlos por tu aportación. Saludos para todos....Viva la Kawa!!!
Para Paco
La moto que compraste soporta bien hasta los
90 Kilómetros por hora sin problemas, de ahí para arriba se complica un poco cuando te
cruzas con camiones de gran tonelaje.
carlos
Saludos a los Klreros y a los Tengaieros, estoy preocupado en mi primer viaje sobre todo por el viento,..., y quiero haceros una consulta técnica..., sabe alguien decirme a qué velocidad de viento serÃa conveniente no viajar con esta moto o por lo menos me serÃa de utilidad saber de ustedes a qué velocidad de vientos habéis viajado....Yo es que el otro dÃa viajé con cuna Yamaha virago de 150 kilos de peso con vientos-ráfagas de 40 y 50 y fui acojonado por largo recorrido...Saludos. Me urge la curiosidad, estoy a tres dÃas del viaje-bautizo...
Un fuerte abrazo para todos.
Acabo de comprar una Tengai del año 90 con 75.000 kms y un sonido de cine. El lunes haré 300 kms en mi primer viaje y ya os comentaré los consumos de combustible y aceite...Saludos y Bon voyage.
tengo una klr 2010 de la casa y ya le he metido 4000 millas y es una verdadera NAVE VIAJERA desde los 5000 metros de altura hasta el nivel del mar tranquila
el freno traserocon el que viene me fallo unas 3 veces le cambie las pastillas y no ha vuelto a molestar estoy pensando en septiembre viajar a macchu picchu peru
hola amigos amantes de las kawa, acabo renovar mi transalp 650 2006 por una klr 2012, la verdad es que para ser monocilindrica se comporta bastante bien, lo unico que me parece extrano es que sobre 135kmh se pone un poco inestable de adelante , pense que le faltaba balanceo pero tiene 1300km y en este foro otro colega menciona el mismo problema, si alguien me puede orientar sobre el tema lo agradeceria, saludos y a darle gas.
La KLR es una moto con la cual puedes andar
miles de millas sin tener ningún tipo de problemas, solo ay que vigilar el aceite y de ves en cuando el tensor del balanceador. He recorrido mas de 9.000 millas sin tener nunca un problema, aparte de pinchazos.
Soy de la patagonia y aquà el peso de la moto ayuda para manejar con viento de costado. Saludos a todos los klreistas.
ke tal a todos los klr-erreros, la traje personal mente de denton texas la tenia un gringo que no dejaban montar, me costo solo usdlls $1100.00 es mod. 88 casi de las primeras solo trae 9000 millas y es una chulada, no hay mejor moto, sencilla no muy estetica, pero comoda, potente, es una burra no te deja nunca, ya he viajado pormi pais, ruta tampico- cd victoria tampico-zacatecas- tampico real de 14 minas de plata
tampico- huasteca potosina- y este año me voy a tampico- mazatlan del atlantico al pacifico saludos a todos y no se quiten el casco. estoy en facebook como andres uribe martinez. y en advrider.com como freemind.
Hola amigos, tengo una KLR 650, Mod. 99, es la mas grosera que he tenido, la puedo meter en cualquier terreno, granjas fincas la Sierra de las minas, y para ir ha desayunar a la Antigua o Tecpan por carretera es un verdadero bòlido, desconocía la info. De que quema aceite, verdaderamente me alegra porque de inmediato me di cuenta, sin embargo ahora estoy mas tranquilo de saber que es normal en esta moto, saludos con cuidado y a disfrutar de su KLR, maquina espectacular.
buenas a todos, al fin me hice un viaje en mi klr y dejeme decirles que quede impresionado la verdad el viaje no fue muy largo son 490kms de ida y 490 de regreso pero con lo que recorri alla todo fue como 1300 mls y la moto no se baro ni por llanta.
la gente me decia que ese viaje era malo para la espalda pero la verdad no senti cansancio en ningun momento, la posicion de manejo es super comoda, muy buena subiendo pedientes y sobrepasando camiones. la verdad estoy muy contento con mi moto y me gustaria hacer el mismo recorrido acompañado de mas motos pues este lo hice solo. la suspencion en las curvas es lo mejor que he sentido cero rebotes o movimientos bruscos.
Hola, felicitaciones por el foro, está muy completo, les cuento que tuve una KLR 650 modelo 2008 a la que le hice 25.000 millas en dos años y es sencillamente excelente, la vendà por negocios y luego por esas cosas de la vida me compré una biciidrica supuestamente trail que es muy buena moto, más suave, mayor velocidad,mejores frenos, pero nunca me ha permitido disfrutar como lo hice con la Kawa. Seguro la vendo y estreno nuevamente KLR.
Señor \"Juanda\" de Medellín y toda Colombia...búsquenos en Fbk somos KAWASAKI KLR™ COLOMBIA (la comunidad KLR mas grande de latinoamérica)
[email protected]
[email protected]
Hola, tengo una klr 250 y necesito un amortiguador trasero, pero aqui en mexico nunca salio a la venta y el original cuesta lo mismo que la moto entera, sabe alguien si el amortiguador de la klr 650 puede ser adapatado a la klr 250? se los agradecerè mucho
gente de la klr , para mi es un sueño hecho realidad, al fin esta el klr 98 en casa despues de tanto esfuerzo, la compre con 44.000 millas motor nunca abierto soy segundo dueño, y el hombre primer dueño fue hasta colombia y anda igual que desues de 44.000 millas , ya planenado con mi esposa cataratas a full y desues lo que venga, abrazos a todos los klr
http://www.facebook.com/pages/Kawasaki-Tengai/121148774595551
compre una klr 2008 con 13000mls y estoy feliz con ella, al ppio la sentia muy grande pero con el tiempo me acostumbre a ese carenado y la verdad me parece demasiado comoda y maniobrable ademas en curvas se siente muy estable. pero en rectas se tambalea un poco a 130 o 140 kmsxh sobretodo con el tanque de combustible no muy lleno. creo que por la suspension delantera ser tan larga pierden el paralelismo pero de resto que buena maquina
por si alguuien se quiere contactar con migo . o al que quiera vender algun respuesto de la klr o tengai 650 nos conectamos por aca, [email protected] saludos a todos.
Que tal,tengo un tengai modelo 92 me llevo para muchas provincias de mi pais y encuentros de motos tambien,y lo unico que escucho del tengai o klr650 que son un fierro y yo opino lo mismo y este aÑO me pienso ir a las cataratas .MISIONES... Y UN CONSEJO LO QUE SE MONTA NO SE PRESTA. UN GRAN SALUDO A TODOS DE PARTE DE JAVIER.
Compre recientemente una KLR 2008 con 4,500 millas estoy totalmente convencido de que es la mejor y unica moto totalmente doble proposito ya que es veloz y muy maniobrable en carretera y maravillosamente versatil en caminos y montañas de terraceria, es un verdadero tractor economica fuerte y exelente para viajar largos caminos se las recomiendo esta en el mercado desde 1983 y eso ya nos dice mucho.
Saludos a los motonautas que les gusta la aventura.
hola de nuevo amigos! ya me entregaron mi klr y es una belleza. estoy adecuandola para ir hasta el mar caribe en mi pais. ya les contare. seria bueno tener desde ya unos cuantos amigos y amigas por este medio y porque no algun dia visitarnos.. mucha suerte a todos y buena ruta!
Hola , los ultimos 15 anos e tenido KLR son un tanque , en desierto ,tierra ,pavimento , arena, en lo que quieras es una opcion de lo mejor ,versatil,segura , rapida y de bajo coste , encuentras refacciones pordoquier , probe un tiempo con BMW , la vendi y regrese a KLR , despues probe KTM , sucedio lo mismo. saludos!
Tengo una KLR 650 del año 2000 hace un año que la tengo y la verdad que me sorprende cada dia mas tambien noto el tema del aceite segun las pesquisa es normal que queme un poco pero es una Maquina....
Saludos a Todos
Tengo una klr 2011 recién le hice 1000 millas, una maravilla, es una verdadera todo terreno
estimados motonautas..creo que no voy a errar al comprar esta moto, solo me falta hablar con el vendedor, acerca de aquellos problemas de aceite, cadena balanceadora y demas..espero tener las mismas opiniones que ustedes mis amigos latinoamericanos ya que es mi primera moto de alto cilindraje. ya les contare..un abrazo fuerte y deseenme suerte..en la ruta nos vemos.
HE LEIDO LOS ULTIMOS FOROS Y LES CONTESTO A VARIOS SUS INQUIETUDES A CEERCA DE LA KLR 650. EL TEMA DEL COSNUMO DE ACEITE NO ES POR QUE LO QUEME, TENGO ENTENDIDO QUE ES UN SISTEMA DE VENTILACION DEL MOTOR, ES COMPROBABLE CUANDO CAMBIAS LA BUJIA CON 10000 KILOMETROS Y LA SACAS LIMPIA, HAY QUE REVISAR EL NIVEL Y NO DARLE BOLA KLR ES UN MOTOR PARA 100 MIL KILOMETROS SIN PROBLEMAS, PARA UNA PERSONA QUE PREGUNTA SOBRE PARABRISAS, HAY UNA EMPRESA EN USA KLR 650 LO PODES UBICAR FACIL TIENE DE TODO Y LO ENVIA A CUALQUIER PARTE DEL MUNDO, TENGAN EN CUENTA QUE ES LA MOTO KAWASAKI MAS VENDIDA EN USA, MOTO OFICIAL DE LOS GUARDAPARQUES EN TODO EL PAIS Y UNA DE LAS MOTOS PREFERIDAS EN CALIFORNIA POR LOS AFICIONADOS
HOLA HE COMPRADO UNA KLR 2008 CON APENAS 3000 MILLAS Y ES UNA MAQUINA EXCELENTE HE CRUZADO ,SALARES ,DESIERTOS , Y CORDILLERA A MAS DE 5000 METROS DE ALTURA CON ELLA .ES UNA MAQUINA CONFIABLE, SEGURA Y DE BUENA AUTONOMIA CASI 220 MILLAS ANTES DE LA RESERVA .SOLO UNA COSA NESECITO UN PARABRISAS MAS ALTO Y ACA DONDE VIVO EN EL DESIERTO DE TARAPACA CHILE NO TENGO NINGUNA POSIBILIDAD DE COMPRARLO .LES PIDO SI ALGUIEN LEE ESTAS NOTAS AYUDARME A ENCONTRARLO Y TRAERLO POR CUALQUIER VIA YO TENGO EL DINERO PERO NO LOS CONTACTOS GRACIAS.
acabo de comprarme una klr650 2011, tiene 800millas, y mi apreciacion es la mejor , es comoda , buenos frenos, buena aceleracion claro no como una ktm o una xr, pero por lo mismo es un motor de viaje mas que uno de competencia, ya me di cuenta que esta moto no sirve para hacer enduro hard, pero por lo mismo la compre para viajar tuve la opcion de la bmw 650, pero la vi y probe y no tiene nada que envidiar, ya la meti por tierra,arena,asfalto y barro y me a respondido muy bien , lo que si es un poco pesada, he leido mucho sobre el consumo de aceite, todavia no lo noto, el problema del templador de cadena balanceadora, etc , pero e visto que no se presenta en todas creo que la insidencia es alta pero no es la mayoria,e tenido muchas motos pero esta es particular y me gusta mucho estoy contento con ella....se las recomiendo al 100% no lo duden mucho....saludos y buen viaje.
pd. lo mejor de todo es que es carburada no tengo problema con ningun tipo de combustible y lo mas frecuente es que donde voy nose si lo que hecho es gas o kerosene o diesel igual lo pasa y no me da problemas....mientas que las inyectadas me zapatiaron muchas veces y me dejaron abandonados 2.
buenas tardes acabo de comprar un klr 650 2001 por todos lo comentarios que veo a de ser una excelente moto, solo quisiera saber cada cuanto tiempo se le deben de hacer sus servicios y que tipo de aceite y liquido refrigerante usa. gracias
Tengo una KLR650, mod 94, la compre o km, a pesar de los años que tiene sigue siendo un caño, no se por que causa gasta aciete, lo hace desde siempre, ojo tampoco la pavada, un litro en tres mil kilometros, hice varios viajes y es un placer manejarla en ruta en tierra, los que tienen duda si la compran o no, háganlo no se van a arrepentir.
Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Si pasas por Guatemala te sugiero contactarme. Hice Guatemala-La Patagonia hace 10 años en una Ducati Indiana 650 (7 meses, 30 mil kms. dos personas en la moto), supongo que hoy 15 de enero sales de Panamá.
suerte y buena ruta
tengo klr 2008 es la mejor moto que e tenido yo tengo la espariencia en mas de 80 motos casi todas las marcas les voy a mencionar algunas para que tengan una idea e tenido 6 klr650 1 klr 250 1 bmw 1150 1 harley 1200 3 vulcan 1500 1 aprilia 650 2 shadow 1100 ninja 1100 Y 600 gsx 600 savaje 650 gold wing1200 z1 1000 en 10 dias viajare desde panama alDF MEXICO EN EL KLR650 DESPUES DEL REGRESO LES CUENTO PERO ESTOY SEGURO QUE EL SE PORTARA COMO LO QUE ES EL MAS GRANDE VIAJERO DEL MUNDO.GRASIAS Y SUERTE A TODOS
Tengo una KLR 2008 es una excelente moto.... la ocupo todos los días, es maniobrable, estable, comoda, vel max 160k/h... solo me tengo que preocupar del aceite y combustible.
Tuve una del 2000, hace poco la cambie por una 2005 y la uso todos los dias a trabajo y una vez por mes un paseo de terreno mixto. Responde con mucha satisfaccion.
Saludos desde Paraguay
tengo una klr 650 modelo 92 como nueva, la compre con solo 25000 km, he tenido muchas motos de alto cilindraje pero como esta ninguna,es muy economica y su mantenimiento tambien.
Eu já tive uma KLR 650, além de várias outras motos, ou seja, tenho certa experiência. A KLR 650 é simplesmente muito resistente, confortável de suspensão e com muito boa ergonomia (posição de dirigir). Abraços e boa sorte!
es una espectacular todo terreno la tube pero la vendi x q necesitaba un dinero ahora si Dios quiere compro otra sin pensarlo dos veces es lo q uno busca algo
BUENA BONITA Y BARATA q mas c puede pedir. a un culito rico.
Tengo una KLR modelo 2005 cruce los Andes superando los 4900 metros sin ningun problema una moto fiable al 100%
Suerte amig@s
Holmes
[email protected]
www.aconcaguaascents.com
Compre una Kawasaki KLR 650 año de fabricacion 2008 modelo 2009, nueva cero kilometros el 10 Enero de esta año, ya le he puesto 3,000 millas, la moto se comporta muy bien; lo que si es que despues de un recorido mas o menos largo vas a notar que te ha consumido aceite y esto se debe al sistema de vaporacion de vapores que tiene el motor lo evapora hacia afuera; si viajas no dejes de tener siempre contigo aceite para la moto. Lo otro es recomendable ponerle el protector de metal aluminio que te lo venden en www.klr650.com. Quise cambiarle los protectores de los mango (izquierdo y acelerador) pero me dicen que tenga cuidado porque ellos llevan un accesorio que influye en la vibracion.Por lo demas la moto se porta muy bien, es comoda, versatil. Es una moto que no la puedes caminar a mas de 6,000 RPM porque sino se duplica el consumo de combustible, ademas que a 6000 RPM estas a 140 kilometros y es mas que suficiente. El combustible en tanque te rinde 200 millas antes de ser necesario conectar la reserva. En uso normal da aprox. 70 kilometros por galon.
Es recomendable siempre todos los dias calentar el motor por no menos de tres minutos. Asi mismo vale la pena considerar siemore usar los accesorios originales diseñados para la Kawasaki Klr 650 año 2008 en este caso.
Ahora si me Super urge el amortiguador para la klr hace rato al pasar un tope me lo lleve y pues valió el pobrecillo vivo en mexico pero si bien alguien en cuAlquier parte conoce alguno en refacción avisenme y arreglamos algo micorreo. [email protected] gracias
Soy policía y trabajamos con la klr650 es una moto perfecta va por todo tipo e caminos, por ello me compré una nueva es una perfecta eección
Tengo una kawa KLR 650 limitada año 2001 hasta el momento se a comportado exelente, lo unico que note en mi ultimo viaje por la lejendaria ruta 40 en argentina, que con mucho peso la moto se pone inestable, cuando los cordones de ripio son muy altos, pero fuera de eso la moto es un 7. Se la recomiendo a cualquiera, ojo que la 2008 baja el nivel de aceite. suerte a todos los motoqueros de corazon adios.
Poseo una klr 2002, esla mejor rutera del mundo,e viajado a PERU, BOLIVIA,CHILE,ARGENTINA,PARAGUAY,URUGUAY ,BRASIL, durante 7 meses junto a bmw,ktm y presentaron distintos problemas especiamente de tipo electronico, la mia fue solo cargarle en todo el viaje de conbustible y aceite.saludos
Estimados Amigos:
Hace dos meses, vendì un Transalp del 99 que me diò infinitas satisfacciones, la suerte quiso que me cruzara con una KLR del 98 que realmente esta muy bien mantenida,
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pese a su brioso "mono", es perfectamente manejable y con un muy buen confort a la hora de subir a la ruta.
Invito a todos aquellos moteros de la zona a juntarnos los viernes a las 17 en el Monumento a la Bandera aqui en Neuquèn para realizar salidas y disfrutar de nuestras monturas.
Saludos desde Argentina!!
Gustavo.
... x mi experiencia ,con klr 650, es exepcional , y la recomiendo 100%, la mia la tendria , si no me la hubieran robado. Es exelente en la mayoria de los terrenos , y a pesar de q pense q era muy pesada,y se me iba a dificultar el control , ya q soy bastante delgado, es una moto muy docil y facil de llevar ...en comparacion con Transalp y otras de misma categoria , tienen la ventaja q se permiten muchas caidas, y practicamente , sufre algun q otro rayon ,sin roturas de carenado, ni nada...Los puntos debiles son: el encendido,cadena balanceadora , y en ruta , a mas de 150 km xh,es recomendable sacarle el guardabarro delantero, ya q enbolsa aire , y con viento lateral una vez me dio un flor de susto.Lo demas , es un TRACTOR!!!....
Hola a todos, les comento que me compre una kawasaki kl tengai 650, esta bastante descuidada inclusive el motor, en estos dias entra al taller para hacer el motor a nuevo, espero que quede bien y se consigan todos los repuestos ya que mi intencion es realizar un viaje en este verano. Tuve oportunidad de probarla a pesar que el motor no estaba bien y la verdad que se siente el torque, eso da confianza a la hora de salir a la ruta.
HOLA MOTOQUEROS..MI NOMBRE ES GERMAN ME OFRECIERON UNA KLR650 MOD 94.Y TENIA MIS DUDAS EN COMPRARLA..PERO POR LO QUE VEO ES UNA MAQUINA INCREIBLE,ESPERO SU CONSEJO..
Tengo una KLR del 2008. La compre 0 Km y ya tiene 8300 millas. Solo tuve un problema electrico en la llave de contacto que por cierto me dejo tirado 2 veces. Aparte de eso es una moto espectacular !! y llevo 30 años en birrodados. Estoy planeando para este verano cruzar la cordillera de los Andes y llegar al Pacifico. Veremos que nos depara la suerte. Saludos a todos.
acabo de comprar una klr 650 mod 81 pienso hacer un viaje solitario de mas de 3 mil km de monterrey nuevo leon a navojoa sonora ida y vuelta, el motor de la moto esta super,solo le comprare llantas y cadena, me ayudaria mucho que me dieran algunos tips para evitar en lo posibles los contratiempos, el viaje lo inicio el 14 de septiembre y debo regresar en 2 semanas, gracias y saludos.
TENGO UNA KLR 650 2009 HE RECORRIDO 3000 MILLAS PODRIAMOS DECIR QUE MITAD CAMINOS DE RIPIO Y MITAD CARRETERA Y CIUDAD.
NO TENGO QUEJA ALGUNA, SE COMPORTA DE FORMA EXELENTE EN CUALQUIER TIPO DE TERRENO, SUSPENCION EXELENTE, FRENEJE EXELENTE, ACELERACION INCREIBLE PARA UN MONO 650, LA POSICION DE MANEJO, MAS QUE COMODA, CADA VEZ QUE ME SUBO SIETO LA SENSACION DE QUE QUIERE QUE LE DE PALO Y PALO. UNA MAQUINA RECOMENDABLE 100 POR 100
Exelente moto!!!!
Soy Mario de Mar del Plata, escucho buenos comentarios de la klr, estoy por comprarme un 650 92, espero tener suerte, tengo un 250, es un caño
ya kardeşim acaba kawasaki ninja meksikadanmı geliyo ya kaç para öğrenmem lazım byyyyyy
Sabes, tengo una Kawasaki 90 TENGAI. y podria decir, que a pesar de no ser entre las grandes la moto de mayor peso, estatura o marca, si he tenido la mejor de la suerte en hacer pasar muchos corajes a BMW, su boxer no cabe en lugares estrechos, las tiger triumph se quedan sin gas, y bueno, lo mejor que esta moto aun pareceria si gota de gasolina sigue andando solo volteo un poco su medio gajo y me permite llegar a la estacion mas cercana :), aqui cruzando del centro, a las vegas, hacia cancun, chiapas, oaxaca, acapulco, y sin queja mas de querer mas!!
Espero poder seguir en contacto con ustedes, escriban pronto!!!
Muchas suerte y a comer millas!
[email protected]
tengo una klr 650 modelo 92 muy buena moto hice varias travesias por la costa atlantica,lo unico que le puedo criticar es que una vez se me corto la cadena de distribucion ,se me bloqueo el motor y casi me mato iba a mas de100 km pude tocor el embrague y la pude dominar .Sacando ese percanse la moto es fabulosa la tengo hace 6 años
es una excelente moto tiene potencia,presencia es lo maximo para realizar viajes es un super tractor
tengo una klr 650 mod 94´..la uso casi diario en la ciudad y los fines de semana voy en busca de lugares para ver la flora y la fauna ..es una moto para lo que llamo wild science..excelente,divertidisima..y espero hacer viajes mas largos en ella..aunque es modelo 94 me brinda mucho trote..saludos amigos moteros
Recorro al menos 100 kms diarios en mi klr es la mejor moto que he tenido, es modelo 91, pero no me deja tirado, se las recomiendo, ¿alguien sabe si el amortiguador trasero es reparale? gracias
soy tecnico de kawasaki, compre una klr modelo92 total mente descuidada y la reconstrui. quedo como nueva y es la mejor moto que he tenido,todo el motor lo repare con partes originales y la reforme con rines y llantas supermotard. quedo una belleza
UNA KLR 650 ES LO MEJOR QUE SE HA PODIDO DESARROLLAR LAS MEJORES VIVENCIAS LA PASE EN UNA KLR Y RECORRER EL ECUADOR EN UNA DE ELLAS FENOMENAL
mira esa moto es mi pasion cruse la cordillera de los amdes 3 veses jamas me fallo estoy seguro q es la mejor del estilo klr 650.si pudiera recorrer el mundo lo aria en un klr 650 adios
Muy buena maquina excelente motor y suspensión le doy un 10
Bravo.un rev care foarte multe persoane vor sa il realizeze. Eu primu. posed o motocicleta ca ata ybr 125 anul 07. Mult curaj in continuare si urmaresc situl tau nerabdator pentru urmatoarele aventuri.Drum bun in continoare.
Dorin
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Soy de Castelar, invito a que inviten a rutear, sábados ó domingos. Excelente la KLR 650